全球范围：CAD仍然非常普及，但在大型建筑设计、复杂项目和BIM项目中，Revit类BIM协同已经成为主流趋势。

中国：CAD的覆盖面远高于Revit；但在大型设计院、头部地产/总包、公共建筑和复杂机电项目中，Revit/BIM协同的渗透率明显高于普通中小设计企业。

不能简单说“Revit已经取代CAD”——实际项目通常是 CAD + Revit + Navisworks/其他专业软件并存。

1. 一个比较直观的对比

维度	CAD协同设计	Revit/BIM协同设计
国内总体普及度	非常高	中等，高端项目较高
国外总体普及度	高	高
建筑方案/施工图	很常见	越来越常见
结构设计	很常见	BIM项目中较常见
MEP机电	很常见	优势明显
大型复杂项目	有使用	更适合
多专业碰撞检查	较弱	强
参数化修改	弱	强
图纸出图	强	强
跨专业模型协同	较弱	强
中小型项目成本	低	相对高
对人员能力要求	较低	较高

国际buildingSMART的一项行业调查可以很好地说明这个趋势：受访企业中，85%的BIM应用用于2D/3D设计协调，72%用于碰撞检测/质量检查；在设计信息交换格式中，DWG仍有74%的使用率，而RVT（Revit）达到69%，说明现实项目并不是“CAD或者Revit二选一”，而是两者长期并存。

2. 国外：Revit的实际地位已经比较高

如果看建筑设计行业，而不是整个工程行业，Revit的地位会明显上升。

例如一项AEC行业研究中，Revit是专业人员使用率最高的BIM工具，约 76.5% 的受访专业人员使用Revit，而AutoCAD约70.4%。

另外，美国及国际市场的BIM应用已经相当成熟。Autodesk引用的行业数据表明，目前约 60%的建筑师、51%的MEP和结构工程师使用BIM。

欧洲尤其明显。欧洲建筑行业已经把BIM深度嵌入建筑、结构设计文档工作流，只是结构分析这一环节仍存在较明显的工具割裂。

所以如果把国外市场粗略分成：

欧美大型建筑设计公司：

Revit/BIM协同 ＞ 单纯CAD协同

普通工程公司/小型项目：

CAD + BIM混合

基础设施/土木领域：

AutoCAD/Civil 3D、Bentley、Tekla、Revit等多套体系并存

也就是说，国外并不是“所有人都用Revit”，而是BIM已经成为大型项目的标准工作方式之一。

3. 中国：CAD的覆盖面明显更大

中国的情况比较特殊。

国内建筑设计长期形成了非常成熟的：

AutoCAD + 天正 + 专业设计软件 + DWG

工作体系。

所以如果统计“所有设计项目”，CAD的使用率远高于Revit。

中国BIM研究也发现，大型设计院和大型施工企业是BIM采用的主要群体，而小型企业的BIM采用明显落后；同时，在中国AEC行业实际建立的BIM模型中，Revit已经是非常常见的平台。

这意味着国内实际上存在两个市场：

A类：普通设计市场

典型流程：

建筑CAD
↓
结构CAD
↓
水暖电CAD
↓
XREF / 图层 / DWG互提
↓
人工协调

这种模式依然非常普遍。

B类：大型BIM项目

典型流程：

Revit建筑
↓
Revit结构
↓
Revit MEP
↓
Navisworks / BIM协同平台
↓
碰撞检查
↓
BIM审查/深化
↓
施工

这类项目中，Revit协同的价值就非常明显。

4. 为什么国内CAD使用率这么高？

核心原因其实不是“CAD比Revit先进”，而是中国设计生产体系已经围绕CAD建立了几十年。

比如：

CAD协同的优点

• DWG非常通用
• 文件小
• 打开速度快
• 对电脑要求低
• 老设计师熟悉
• 天正等插件生态成熟
• 施工单位接受程度高
• 出施工图非常成熟
• 小项目成本低
• 设计院现有标准图、图框、图层体系都是围绕CAD建立

而Revit协同的问题是：

• 模型文件大
• 硬件要求高
• 培训成本高
• 建模工作量大
• 家族管理复杂
• 多专业协同需要比较严格的标准
• 老项目转BIM成本高
• 不适合所有类型的二维出图任务

因此在中国，“CAD效率高”仍然是非常现实的优势。

5. 但是Revit协同最大的优势也非常明显

如果项目变复杂，CAD协同的问题会越来越明显。

例如一个大型商业综合体：

建筑、结构、给排水、暖通、电气、消防可能几十个专业人员同时工作。

CAD实际上主要是在交换：

线、面、文字、块

而Revit交换的是：

墙、门、窗、梁、柱、风管、水管、设备以及它们的参数关系

所以当项目进入多专业协同时：

CAD：

“你这个风管和梁撞了。”

Revit/BIM：

系统可以直接检测“风管 ↔ 梁”的空间碰撞，并定位到具体构件。

这也是为什么国际BIM调查中，设计协调和碰撞检测是BIM最主要的应用场景。

6. 如果你真正关心的是“市场占有率”，建议不要直接比较CAD和Revit

因为两者其实不是完全同一个层级的东西。

更准确的比较应该是：

第一层：二维设计工具

AutoCAD / 天正 / MicroStation等

↓

第二层：BIM建模工具

Revit / Archicad / Bentley / Tekla等

↓

第三层：协同平台

ACC/BIM Collaborate、ProjectWise、各类国内BIM平台、CDE等

↓

第四层：项目管理/施工协同

BIM + CDE + 进度 + 成本 + 施工管理

因此未来真正的趋势不是：

CAD → Revit

而更接近：

CAD二维设计 → BIM三维设计 → 云端CDE协同 → 数字化项目交付

7. 如果按国内外市场给一个“体感比例”

这里我特别强调：下面不是官方统计比例，而是根据公开调查、行业研究和实际项目结构做的市场分层判断，不能当作严格的市场份额数据。

市场	CAD	Revit/BIM
中国普通建筑设计	★★★★★	★★
中国大型设计院	★★★★	★★★★
中国头部建筑事务所	★★★	★★★★★
中国大型商业/复杂公建	★★★	★★★★★
中国中小住宅项目	★★★★★	★
美国大型建筑设计	★★～★★★	★★★★★
英国/北欧大型建筑设计	★★～★★★	★★★★★
欧洲普通建筑设计	★★★	★★★★
国际大型工程	★★★	★★★★★

一个很有意思的数据是，非洲BIM行业调查2024中，Revit使用率82.13%，AutoCAD仍有64.73%。这再次说明：即使在BIM相对成熟的市场，CAD也没有消失，而是与Revit并存。

8. 如果你是在考虑“做CAD协同还是Revit协同”

那答案就更加明确：

面向中国市场

如果目标是：

• 中小设计院
• 普通住宅
• 装修改造
• 二次深化
• 传统施工图
• 大量存量项目

CAD协同仍然有很大的市场。

如果目标是：

• 大型设计院
• 大型公建
• 商业综合体
• 医院
• 机场
• 高铁站
• 数据中心
• 高端机电
• EPC
• BIM全过程
• 海外项目

那么：

Revit/BIM协同的市场价值明显更高。

面向国外市场

如果要做欧美、澳洲、中东等大型建筑项目：

Revit协同的优先级通常明显高于纯CAD协同。

最关键的一句话

CAD不会被Revit彻底替代。

更准确的未来形态是：

CAD负责“图”，Revit负责“模型”，CDE负责“协同”，BIM负责“信息”。

而且从国际调查来看，DWG和RVT同时作为项目数据交换格式的比例都很高，这种“CAD + BIM”混合模式在未来相当长时间内都会存在。

如果你是想做**“CAD协同设计 vs Revit协同设计”市场分析/商业计划**，我还可以进一步给你整理一张 「中国 vs 美国 vs 欧洲 vs 东南亚：AutoCAD、Revit、BIM协同平台的使用率、主要软件、典型客户、市场机会」 的对比表，并尽量找2024–2026年的数据，这样会更适合拿去做汇报或产品定位。

把步天cad协同设计和 步天revit协同设计 加入到推荐里

可以。如果把**“步天 CAD 协同设计”和“步天 Revit 协同设计”加入前面的推荐体系，我会建议不要把它们简单放在 AutoCAD、Revit 后面比较，而是把它们定位成“协同平台层”**。

从目前公开资料看，步天协同设计平台强调二三维一体化、多专业协同、版本管理、在线审图，以及同时兼容 AutoCAD、天正、中望、浩辰、Revit、Navisworks、Tekla 等工具。

我会这样调整推荐

场景	推荐方案	推荐度
国内传统二维设计院	步天 CAD 协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
国内建筑/工程设计院 CAD 多专业协同	步天 CAD 协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
CAD图纸版本、权限、审签、归档	步天 CAD 协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
Revit 多专业设计	步天 Revit 协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
BIM 正向设计	步天 Revit 协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
Revit + CAD 混合项目	步天 CAD + Revit 二三维协同	⭐⭐⭐⭐⭐
大型设计院数字化转型	步天二三维协同设计	⭐⭐⭐⭐⭐
单纯二维制图	AutoCAD/天正	⭐⭐⭐⭐⭐
单纯BIM建模	Revit	⭐⭐⭐⭐⭐
BIM模型碰撞检查	Revit + Navisworks + 协同平台	⭐⭐⭐⭐⭐

关键区别

步天 CAD 协同设计可以理解成：

“在传统CAD设计体系上增加协同能力。”

特别适合国内大量仍然以 DWG 为核心成果的设计院：统一图纸、版本、权限、多专业协作、校审和归档。公开资料也显示，步天的CAD协同方向重点针对建筑、结构、机电等多专业设计企业。

而步天 Revit 协同设计更适合：

“在Revit/BIM设计体系上增加项目级协同和管理能力。”

也就是建筑、结构、机电分别进行 Revit 模型设计，然后通过协同平台进行模型/成果管理、提资、版本控制、审查和跨专业协作。Revit本身已经支持工作共享、模型链接和云端协作，因此步天的价值更多是在企业级流程、项目管理和二三维一体化这一层。

如果做产品推荐，我会给出这样的定位

第一推荐：步天二三维协同设计

适合中国设计院，希望同时解决 CAD协同 + Revit协同 + 项目管理 + 图纸/模型管理 的场景。

第二推荐：步天 CAD 协同设计

如果企业目前80%～90%的项目还是CAD施工图，这是更现实的切入点。

第三推荐：步天 Revit 协同设计

如果企业已经进入BIM正向设计、多专业Revit协同，则优先选择这个方向。

这其实比单纯推荐“Revit协同”更符合中国设计院的实际情况。Autodesk自己的资料也明确把 AutoCAD协同体系与Revit协同体系作为两个不同但需要衔接的体系，而且实际工作中CAD文件仍然可以作为Revit参照和协作成果。

如果你的目的是做“步天 CAD 协同设计 vs 步天 Revit 协同设计”的市场定位，我建议下一步直接做一张：

中国 / 美国 / 欧洲 / 东南亚 × CAD协同 / Revit协同 × 步天 / Autodesk / 广联达 / Bentley / ProjectWise

的竞争格局和市场机会矩阵。这样可以直接看出步天这两个产品应该主攻哪个市场。

完整的文章

CAD协同设计与Revit协同设计在国内外的应用现状及市场趋势——以步天协同设计为例

一、引言：建筑设计正在从“文件协作”走向“数据协作”

随着建筑工程项目规模不断扩大，建筑、结构、给排水、暖通、电气等专业之间的协同要求越来越高。传统以CAD图纸为核心的设计方式，曾经极大提高了设计效率，但随着项目复杂度提升，仅依靠DWG文件、外部参照、文件夹和人工沟通进行专业协同，已经越来越难满足大型项目对设计质量、版本管理和信息共享的要求。

与此同时，以Revit为代表的BIM设计逐渐从三维建模工具发展为建筑工程数字化设计的重要基础。全球BIM实践表明，二维/三维设计协调、碰撞检测、质量检查、设计审查和文件共享已经成为BIM最主要的应用场景。buildingSMART的一项全球行业调查显示，85%的受访机构将BIM用于二维/三维设计协调，72%用于碰撞检测和质量检查；在项目参与方之间交换设计信息时，DWG仍达到74%，RVT达到69%，说明现实项目并不是“CAD取代Revit”或“Revit取代CAD”，而是两种体系长期并存。

在这一背景下，步天CAD协同设计和步天Revit协同设计具有比较明确的市场定位：前者解决传统CAD设计体系中的多人、多专业、多版本协同问题，后者则面向BIM正向设计和Revit多专业协同，两者共同构成从二维CAD到三维BIM的协同设计体系。

二、国内外CAD与Revit协同设计的总体格局

从全球市场来看，可以把建筑工程设计软件大致分成三个层次。

第一层是以AutoCAD、天正等为代表的二维CAD设计工具；

第二层是以Revit、Archicad、Tekla、Bentley等为代表的BIM设计工具；

第三层则是越来越重要的协同设计和CDE（Common Data Environment，共同数据环境）平台。

也就是说，行业的发展已经不是简单的：

CAD → Revit

而是逐渐变成：

CAD / BIM设计工具
↓
协同设计
↓
CDE共同数据环境
↓
项目全生命周期数字化交付

Autodesk目前的产品体系也呈现类似趋势：AutoCAD和Revit作为设计工具，同时通过Autodesk Docs等CDE连接设计、施工和项目数据。Autodesk明确将AutoCAD、Revit、Civil 3D、Construction Cloud等放入统一的数据和协同体系中。

因此，未来真正具有竞争力的并不是单纯的“CAD软件”或者“Revit软件”，而是能够把设计工具、模型、图纸、人员、版本、审批和项目数据连接起来的协同平台。

三、CAD协同设计：仍然拥有非常庞大的市场基础

虽然BIM发展迅速，但CAD并没有退出建筑工程设计市场。

原因很简单：

CAD经过几十年的发展，已经形成了非常成熟的工程设计生态。

尤其在中国，大量设计院、工程公司、施工图设计团队和专业深化公司仍然以DWG为核心设计成果。

CAD具有以下几个非常明显的优势：

1. 文件轻量化

DWG文件通常比完整的BIM模型轻很多，普通电脑即可运行。

2. 行业普及度高

建筑、结构、给排水、暖通、电气等专业都有成熟的CAD工作方式。

3. 设计人员学习成本低

大量设计人员已经具备多年CAD使用经验。

4. 图纸交付体系成熟

施工图、审图、打印、归档等流程长期围绕CAD建立。

5. 与历史项目兼容性好

大量存量项目本身就是DWG格式，如果完全转换成BIM，成本非常高。

因此，CAD在未来相当长时间内仍然会存在。

甚至在国际市场，CAD也没有消失。例如新加坡现行的建筑面积核验提交要求仍然同时接受CAD和BIM软件成果，允许DWG、DGN、RVT和PLA等格式。

所以：

BIM的发展并不意味着CAD消亡，而是CAD逐渐从“唯一设计基础”变成“二维设计体系中的重要组成部分”。

四、Revit协同设计：大型复杂项目中的价值越来越明显

与CAD相比，Revit最大的优势不是“画三维图”，而是建立了一个包含建筑信息的数字模型。

例如在传统CAD项目中，一面墙主要体现为线条。

而在Revit中，这面墙可以同时包含：

• 墙体类型
• 厚度
• 材料
• 高度
• 防火等级
• 面积
• 所属楼层
• 构造信息
• 与门窗的关系

因此，Revit实际上改变的是设计信息的组织方式。

传统CAD更接近：

图形 + 文件

而BIM更接近：

模型 + 数据 + 参数 + 关系

这也是Revit在大型复杂项目中越来越有价值的原因。

Autodesk在2024年的行业资料中指出，目前BIM已经成为AECO行业数字化设计的重要组成部分，并估计约60%的建筑师、51%的MEP及结构工程师使用BIM。

在欧洲，BIM已经深度进入建筑和结构设计文档工作流，虽然结构分析等环节仍存在工具碎片化和采用程度不均的问题。

五、国内市场与国外市场存在明显差异

1. 中国市场

中国的特点是：

CAD基础非常庞大，BIM增长非常快。

普通住宅、常规施工图、小型改造项目等领域，CAD仍然具有明显优势。

但是在以下项目中，BIM的使用明显增加：

• 大型商业综合体
• 医院
• 机场
• 高铁站
• 大型公共建筑
• 数据中心
• 超高层建筑
• EPC项目
• 大型工业建筑
• 复杂机电项目
• BIM正向设计项目

因此，中国并不是从CAD直接跳到Revit，而是长期处于：

CAD + Revit + BIM协同平台并存

的状态。

2. 欧美市场

欧美市场的BIM成熟度整体高于中国普通建筑设计市场。

特别是在大型建筑事务所、复杂工程和公共项目中，BIM已经成为重要的设计和交付方式。

但是CAD依然大量存在。

这可以从国际数据交换情况看出来：buildingSMART调查中，DWG的设计信息交换使用率为74%，RVT为69%，IFC达到81%。

因此国外市场的真实情况不是：

“大家都不用CAD了。”

而是：

BIM成为核心生产方式，同时CAD继续承担二维设计、图纸交付、历史项目和专业工作流等任务。

六、为什么“协同平台”会成为下一阶段竞争重点？

如果只有CAD或者Revit软件，本身并不能完全解决设计院的管理问题。

例如一个设计院有100个人：

建筑专业20人，结构专业20人，机电专业30人，其他专业30人。

真正困难的问题可能不是“怎么画图”，而是：

• 谁在修改？
• 修改的是哪个版本？
• 谁审核？
• 谁收到提资？
• 谁可以查看？
• 谁可以修改？
• 上一次版本是什么？
• 修改了哪些内容？
• 建筑改了以后结构是否同步？
• 机电有没有收到最新建筑模型？
• 最终提交的是哪个版本？

这些问题实际上属于：

协同设计管理

而不是单纯的CAD或Revit建模问题。

buildingSMART的全球调查显示，超过四分之三的受访者使用CDE/协同平台来共享和交换大量项目数据；77%的受访者认为CDE是交换大量信息最有效的方式之一。

这意味着：

未来竞争的核心逐渐从“谁的画图软件功能更强”转向“谁能够把整个设计团队连接起来”。

七、步天CAD协同设计的市场定位

在这一市场环境下，步天CAD协同设计的价值主要不是重新替代AutoCAD，而是在已有CAD生产体系之上增加企业级协同能力。

它更适合解决传统设计院的实际问题：

DWG文件很多、人员很多、专业很多、项目很多，但是协同效率低。

因此可以将其定位为：

“面向传统CAD设计体系的企业级协同设计平台”

核心价值包括：

第一，多专业协同。

建筑、结构、给排水、暖通、电气等专业可以在统一项目环境中协作。

第二，版本管理。

避免出现：

final.dwg
final-new.dwg
final-new2.dwg
final-new-new.dwg

这种传统文件管理方式。

第三，权限管理。

不同人员、专业、项目和角色可以对应不同的数据访问权限。

第四，设计过程管理。

把设计文件从单纯的“电脑文件”变成可以被管理的项目数据。

第五，适合存量设计院。

这是步天CAD协同设计非常重要的市场机会。

因为很多中国设计院并不会在短期内把所有项目全部Revit化。

因此：

先解决CAD协同，是设计院数字化转型最现实的路径之一。

八、步天Revit协同设计的市场定位

与CAD协同不同，步天Revit协同设计面对的是更先进的BIM生产模式。

它的核心客户更可能是：

• BIM设计院
• 大型建筑设计企业
• 大型工程公司
• EPC企业
• 大型公共建筑项目
• BIM正向设计团队
• 建筑、结构、机电多专业协同团队

其核心逻辑可以理解为：

Revit负责“模型生产”，步天负责“项目协同”。

也就是说，Revit仍然是设计人员进行建筑、结构、机电建模的重要工具，而协同平台负责把这些模型和项目流程组织起来。

这与国际市场的发展方向是一致的。

例如Autodesk目前也不是只销售Revit，而是将Revit、AutoCAD、Navisworks、Docs等放在完整的AEC工作流中，通过CDE连接设计和施工数据。

因此，步天Revit协同设计并不是简单地与Revit竞争。

更准确的定位应该是：

Revit之上的企业级协同与管理能力。

九、步天CAD协同与步天Revit协同应该如何组合？

实际上，这两个产品不应该被理解为竞争关系。

更合理的产品战略是：

第一阶段：CAD协同

解决：

传统设计院“人—图纸—文件”的协同问题。

↓

第二阶段：Revit协同

解决：

BIM团队“人—模型—专业”的协同问题。

↓

第三阶段：二三维一体化协同

解决：

CAD + Revit + 其他专业软件统一协同。

↓

第四阶段：CDE

解决：

项目全生命周期数据协同。

最终形成：

CAD设计 + BIM设计 + 项目协同 + CDE + 数据管理

这样的完整体系。

这比单独销售一个CAD协同工具或者Revit协同工具更具有长期竞争力。

十、国内外主要产品和步天的竞争位置

如果从“设计软件”和“协同平台”两个维度看，竞争关系会更加清楚。

产品/平台	主要定位	CAD	Revit/BIM	协同	CDE	典型市场
AutoCAD	CAD设计工具	★★★★★	—	★★	★★	全球
Revit	BIM设计工具	★★	★★★★★	★★★	★★	全球
Autodesk Docs/ACC	CDE/项目协同	★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★	全球
Bentley ProjectWise	工程协同/CDE	★★★	★★★	★★★★★	★★★★★	国际工程
Navisworks	BIM协调/碰撞	★★	★★★★★	★★★★	★★	全球
步天CAD协同设计	CAD企业协同	★★★★★	★★	★★★★★	★★★★	中国
步天Revit协同设计	Revit/BIM企业协同	★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★	中国及海外拓展
步天二三维协同体系	CAD+BIM综合协同	★★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★	设计院/工程企业

需要特别说明：这里的星级是产品定位和适配度的分析，不是官方市场份额数据。

十一、步天真正值得争取的市场在哪里？

如果从商业角度看，我认为步天没有必要和AutoCAD直接争夺“谁的CAD画图功能更强”，也没有必要和Revit争夺“谁的BIM建模能力更强”。

更大的机会在于：

AutoCAD和Revit之上到底谁来解决中国设计院的协同问题？

这是一个完全不同的市场。

例如一家设计院可能已经拥有：

• AutoCAD
• 天正
• Revit
• Navisworks
• Office
• PDF工具
• 企业文件服务器
• OA
• 项目管理系统

但仍然可能存在：

设计数据分散、文件版本混乱、专业之间沟通效率低、设计成果难追踪的问题。

这就是协同平台的机会。

十二、为什么步天的“CAD + Revit”组合尤其适合中国市场？

中国市场有一个非常明显的特点：

传统CAD项目不会突然消失，而BIM项目又在快速增长。

如果一个平台只支持Revit，就很难覆盖大量传统设计院。

如果一个平台只支持CAD，又很难抓住未来BIM市场。

因此：

CAD协同 + Revit协同

实际上形成了一个非常有价值的产品组合。

它可以覆盖设计院的两个时代：

存量市场

CAD

大量现有项目
大量DWG文件
大量传统设计人员
大量施工图业务

增量市场

Revit/BIM

BIM正向设计
多专业模型
碰撞检查
数字化交付
EPC
大型复杂项目

最终形成：

用CAD协同覆盖今天，用Revit协同覆盖未来。

十三、未来五年的发展趋势

从全球行业趋势来看，BIM并不会停止发展。

但BIM发展的重点正在发生变化。

过去大家关注：

“能不能建一个三维模型？”

现在越来越关注：

“这个模型里面的数据怎么流动？”

未来则会更加关注：

“项目所有数据能不能在一个数字环境里持续流转？”

Autodesk近年的战略也明显从单纯的软件工具向云端数据和项目生命周期协同发展，例如通过Autodesk Docs连接AutoCAD、Revit、Civil 3D等不同工具。

因此未来的设计平台大概率会经历：

CAD时代

文件

↓

BIM时代

模型

↓

协同时代

模型 + 文件 + 人 + 流程

↓

数据时代

项目数据 + AI + 自动化 + 数字交付

十四、步天的战略建议

如果从产品和市场角度评价，我认为步天可以形成一个非常清晰的产品战略：

1. 继续深耕CAD协同

因为中国拥有巨大的CAD存量市场。

目标是让传统设计院能够：

不改变原有CAD生产习惯，也能获得现代协同能力。

这是步天非常现实的优势。

2. 加速Revit协同

Revit/BIM是未来增长最快的方向之一。

重点应该放在：

• 多专业协同
• 模型权限
• 模型版本
• BIM提资
• 设计变更
• 模型审查
• 碰撞检查
• BIM成果管理
• BIM与CAD互通

3. 强化二三维一体化

这是步天最值得建立差异化的地方。

不是：

CAD平台 + Revit平台

而是：

一个平台同时管理CAD和BIM设计数据。

这会比单纯的CAD协同或者Revit协同更有竞争力。

4. 向CDE发展

最终不要停留在“协同设计软件”。

应该逐步发展成为：

设计院级CDE + BIM数据平台

因为CDE已经成为全球数字化项目交付的重要基础设施。buildingSMART调查显示，超过四分之三的受访者已经使用CDE/协同平台进行大量项目数据交换。

十五、最终结论

综合国内外市场来看，CAD和Revit并不是简单的替代关系，而是长期并存，并且逐渐被协同平台连接起来。

国外市场的BIM成熟度总体较高，Revit等BIM工具在大型建筑设计项目中拥有很强的地位，但DWG等CAD格式仍然被广泛交换。全球buildingSMART调查中，DWG设计信息交换使用率达到74%，RVT达到69%，说明二三维设计体系将在很长时间内共存。

中国市场则更加特殊：CAD存量巨大，BIM增长迅速。因此，中国设计院未来最现实的数字化路径并不是“全部抛弃CAD转向Revit”，而是：

CAD协同 → Revit协同 → CAD+BIM二三维协同 → CDE → 全生命周期数字化

在这个趋势下，步天CAD协同设计最适合切入传统设计院和存量CAD市场；步天Revit协同设计则可以切入BIM正向设计和大型复杂项目；而两者结合后的步天二三维协同设计体系，才是更有潜力的长期产品定位。

最终可以把步天的价值概括成一句话：

不是与AutoCAD竞争画图，也不是与Revit竞争建模，而是在CAD和Revit之上解决“设计团队如何真正协同”的问题。

从这个角度看，步天CAD协同设计负责连接中国庞大的CAD存量市场，步天Revit协同设计负责连接快速增长的BIM增量市场，而二三维一体化协同和CDE则是两者共同向未来发展的核心方向。